Renault Clio
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NOTE PUBLIQUE
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Finition : 1.5 dCi 86 cv |
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Première mise en circulation : 04/03/2008 |
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Kilométrage : 208 010 Kms |
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Couleur : GRIS |
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Chevaux fiscaux : 5 |
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Chevaux DIN : 86 |
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Énergie : |
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Boîte de vitesse : Manuelle |
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Garantie : Sans garantie |
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CO2 : 117 g/Km |
Équipement de série:
Aucune donnée disponibleOption véhicule:
Aucune donnée disponibleOption utilitaires:
Aucune donnée disponibleInfo étatique :
- Carrosserie : BERLINE
- Version : 1.5 DCI
- Energie : Gazole
- Genre : BERLINE
- Marque : RENAULT
- Modele : CLIO
- NbPortes : 5
- NbVitesses : 5
- PuissCh : 86
- PuissFisc : 5
- DateMec : 04/03/2008
- Type : MRE5222EM565
- Cylindree : 1461
- CarrosserieCG : CI
- CO2 : 117
- ConsoExurb : 4.0
- ConsoMixte : 4.4
- ConsoUrb : 5.2
- Couleur : GRIS
- NuanceCouleur :
- DateCG :
- DateCGPR :
- Depollution : 0
- Empatement : 258
- EmpreinteSol :
- GenreCG : VP
- Hauteur : 150
- Largeur : 172
- Longueur : 399
- MarqueCarrosserie : RENAULT
- ModeInjection : COMMON RAIL
- ModeleEtude : CLIO
- ModelePRF :
- Mouvement :
- NSerie : H39179774
- NbCylind : 4
- NbDecibels :
- NbPlacesAss : 5
- NbMains :
- NbSoupapes : 2
- NbVolumes : 2
- PoidsVide : 1665
- Propulsion : Avant
- PTR : 1175
- RegmDecibels :
- StatutImmat :
- TPBoiteVit : Mecanique
- TurboCompr : TURBO
- TypeVinCG :
- VoieAr :
- VoieAv :
Info technique de base:
Aucune donnée disponibleDimensions et poids:
Aucune donnée disponibleTechniques:
Aucune donnée disponibleConsommations:
Aucune donnée disponibleExpertise carrosserie
Tableau récapitulatif de l'expertise carrosserie.
| Images | Prestataire | Élément | D/P | T | P | RP | D | L/RT | Pièce | TOTAL HT | Aucune expertise carrosserie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOTAL HT | ||||||||||
Expertise globale
Tableau récapitulatif de l'expertise globale.
| Libellé | TOTAL HT | Aucune expertise globale |
|---|---|---|
| TOTAL HT | 0.00 € HT |
Bilan financier de l'expertise
| Libellé | TOTAL HT |
|---|---|
| Expertise globale | 0,00 € HT |
| Expertise carrosserie | 0,00 € HT |
| TOTAL HT | 0,00 € HT |
